аукционNissan 200SX 2.0 SR20DET 290кВ
Аукцион проходит в среде auto24.ee. Посмотри » помощь при покупкеОборудованиеОборудование безопасности
Оборудование комфорта
Интерьер
Аудио, видео, коммуникация
Шины и диски
Фары
Спортивная оборудование
Другое оборудование
Технические данныеКузов
Топливо
Оси
Двигатель
Массы, размеры
Другая информацияНа учете в Эстонии, техосмотр до 06.2024 Привезено из страны: Финляндия Местонахождение автомобиля: Tartu, Эстония Возможность обмена: Vaatan kõik pakkumised üle VAHETUSEL HIND 17.000€ või kokkuleppel. Dyno run: https://www.youtube.com/watch?v=ZHWhc40mjPs Haltech PS1000 ECU Haltech Dual Channel wideband Haltech IAT CP 87mm 8.5:1 pistons Manley Rods King Racing main and rod bearings Uus õlipump ARP headstuds Cosworth MLS headgasket 850cc pihustid Garrett gt3071r turbo FMIC Suurem radikas Clutchmasters 6 puck sidur Aftermarket intake manifold XS-power tubular exhaust manifold Aftermarket kütuserõhu regulaator Apexi coiloverid Cold air intake Boost, oil rõhunäidikud Boost control ECU-ga Shortshifter 3" väljalase JR18 2x 18x9.5 et15, 2x 18x10.5 et0 Angle spacers Widebody Recaro pool-korvistmed (nahast) Visco LSD VIN: JN100RS13U0007849 Rattast tuli Wheelsup racingus 242.7kW ehk mootorist 290kW. Mootoril ca 10k tagasi tehtud täis rebuild. Talvel sõidetud ei ole. MNT ametis on arvel ilma katalüsaatorita, ehk ÜV-l väljalaskega probleeme ei tule. Leidub pisi värvidefekte ja pisemat nokitsemist 35-aastasele autoke kohaselt. Viimase 2.5a auto omamise jooksul olen sõitnud ainult 2000km, pole igapäeva auto. Kaasa tuleb natuke S13 osi mis garaažis alles on. Oksjoni korraldaja võib olla mitteteadlik vigadest ja soovitab käia kohal autot kontrollimas. Hilisemaid pretensioone ei rahuldata. Kui võidate oksjoni ja pole raha, et autot osta, rakendub leppetrahv summas 10% auto osta-kohe hinnast (1450€). Auto tuleb ära viia ja maksta vähemalt nädala aja jooksul peale oksjoni lõppu. ПродавецSteve
|