Тип кузова
- внедорожник (пикап)
Показ одометра
- 346 938 км
Ведущий мост
- четырехприводный
Мощность двигателя
- 287 кВ
Средний расход топлива
- 17.9 л/100 км
Максимальная скорость
- 155 км/ч
Привезено из страны
- Привезено из страны: Соединенные Штаты Америки
Электронный стояночный тормоз
- +
Центральный замок
- с пультом
Противобуксовочная система
- +
Электрические стеклоподъемники
- 2
Электрические зеркала заднего вида
- с подогревом
Регулируемый руль
- по высоте и глубине
Многофункциональный руль
- +
Складывающаяся спинка заднего сиденья
- +
Спинка с регулировкой выпуклости
- водительское сидение
Складная спинка пассажирского сиденья
- +
Система контроля давления в шинах
- +
12v электрические розетки
- +
Другое оборудование
• USAst ostetud ja äsja toodud, korraliku kandejõuga kastikas, 385hj.
Sobib nii toetus-/teenindussõidukiks, mida ta USAs oli, kui ka tuunimiseks.
Väga vaikne salong.
Paigaldatud on kiiruse piiraja 90km/h, C-kat.
Kui palju on tegelik kütusekulu, seda pole mõtet minult küsida, ju ta kõik ära joob mis sisse valatakse. TRAMi leht näitab 17L/100km kohta, olen ka jupi soodsamalt saanud hakkama.
Kaasa tulevad 400l kütusepaak ja kollane vilkur katusele (lülitus armatuurilt, saab taasühendada), vt.pilte.
Teadaolevad vead -
*mõned roostetäpid nurkadel, pakkudel
*antenn puudub ja raadiol ekraan pime, linnas püüab signaali kinni.
Kui pead automaksu maksma, tee seda siis juba põhjusega ja stiilselt - USA kastikaga töötades või hullates!
Järgmiste lumetormide, uputuste või muude päästmisteni,
Teie müüja
USAst ostetud ja äsja toodud, korraliku kandejõuga kastikas, 3…
