Тип кузова
- легковой автомобиль (купе)
Ведущий мост
- задний привод
Мощность двигателя
- 225 кВ
Расход топлива в городе
- 19.4 л/100 км
Расход топлива на шоссе
- 9.9 л/100 км
Средний расход топлива
- 13.4 л/100 км
Максимальная скорость
- 250 км/ч
Местонахождение автомобиля
- Tartu
Привезено из страны
- Привезено из страны: Италия
Muu
Tehtud tööd:Kõrgrpingejuhtmete kompl, süüteküünlad, rattalaager ees paremal, seisupiduri klotside kompl, pidurikettad tagumised, piduriklotsid taga, taga piduri plekid 2tk , kütusefilter, kütusepump, paigaltatud uus abc vedrustuse ja roolivõimu tandempump, uued rehvid.
Tähelepanu tahaks: katuseluuk ja tagakardin.Tehtud tööd:Kõrgrpingejuhtmete kompl, süüteküünlad, ratta…
Шторы безопасности
- +
Центральный замок
- с пультом
Электрические стеклоподъемники
- 4
Люк на крыше
- из стекла, электрический
Гардина типа руло на заднем окне
- электрическая
Противосолнечные козырьки с зеркалами
- с подсветкой
Встроенное освещение в дверях
- +
Вспомогатели закрывания дверей
- +
Датчики парковки
- спереди, сзади
Электрические зеркала заднего вида
- с подогревом, складывающиеся, с памятью
Электрически регулируемые сиденья
- 2
Регулируемый руль
- по высоте и глубине, электрически, с памятью
Многофункциональный руль
- +
Подлокотник спереди
- с ящиком
Руль обшитый кожей
- +
Рукоятка переключения передач обшитая кожей
- +
Декоративные накладки в салоне
- деревянный декор
Карманы в спинках передних сидений
- +
Пневматическое управление сидении
- +
Держатели стаканов
- спереди, сзади
Массирующее сиденье
- водителя, пассажира
Регулируемые по высоте сидения
- водительское сидение, пассажирское сидение
Спинка с регулировкой выпуклости
- водительское сидение, пассажирское сидение
Складная спинка пассажирского сиденья
- +
Ящики под сиденьем
- +
Тёмная обшивка потолка
- +
Подлокотник сзади
- с ящиком
Электрическая антенна
- +
Зимняя резина
- ламельная резина
Автоматическое включение фар
- +
Ксеноновые лампы
- ближнего света, дальнего света
Противотуманные фонари
- передние, задний
Подогрев заднего стекла
- +
Регулируемое подвеска
- электрически, высота, жесткость