Audi A4 2.0 103кВ

Тип	легковой автомобиль
Тип кузова	универсал
Первичная рег	06/2006
Двигатель	2.0 103кВ
Топливо	дизель
Показ одометра	333 701 km
Ведущий мост	передний привод
Коробка передач	механическая КП
Цвет	черный
Рег. номер	886...показать рег. нр.
VIN номер	Проверить историю
Цена	2300 EUR НДС 0% (НДС не добавляется)

Сохрани автомобильДополнительная информацияДобавить в сравнениеПорекомендовать другу

помощь при покупке

VIN-запрос

Запрос данных об автомобиле

Подробнее

Оборудование

Оборудование безопасности

воздушная подушка
иммобилайзер
противобуксовочная система
система контроля стабильного положения
тормоза с АБС
усилитель руля
центральный замок

Оборудование комфорта

клима-автоматик
круиз контроль
электрические зеркала заднего вида
электрические стеклоподъемники

Интерьер

многофункциональный руль
регулируемый руль

Аудио, видео, коммуникация

звуковые колонки
сабвуфер
стерео (CD, MP3, гнездо для карты памяти, оригинальное)
усилитель звука

Шины и диски

вместе с автомобилем впридачу (литые диски)
зимняя резина (шипованные шины)

Другое оборудование

дуги на крыше
крышка багажного отделения
подогрев заднего стекла
показатель температуры атмосферного воздуха

Ещё

Технические данные

Кузов

количество мест:	5
количество дверей:	5
длина:	4586 мм
ширина:	1772 мм
высота:	1422 мм

Массы, размеры

пустая масса:	1565 кг
полная масса:	2040 кг
грузоподъемность:	475 кг
прицеп с тормозами:	1600 кг
прицеп без тормозов:	750 кг
расстояние между осями:	2655 мм

Двигатель

объем:	2.0 л
мощность:	103 кВ
максимальная скорость:	207 км/ч
объем:	1968 см³
CO₂:	175 г/км

Топливо

топливо:

дизель

Оси

количество осей:

Ещё

Другая информация

На учете в Эстонии, техосмотр до 02.2025

Привезено из страны: Германия

Местонахождение автомобиля: Tartu, Эстония

~ 10 000km tagasi vahetatud kogu esisilla komplekt (600eur)
Jaanuaris vahetatud aku (Centra Futura 77AH, 125 eur)
Lepp Motorsis chip tuning

Ülevaatus läbitud 15.03.2024

Vead:
Kerel leidub iluvigu
Klaasil täke ja ~10cm mõra, mis on liimiga täidetud ning ei ole mitme aasta jooksul edasi laienenud.
Tagumine numbrimärgituli vahel jamab.
Mootoril külg õline, kuid läbis äsja ülevaatuse ilma probleemita. Õlilekkeks seda nimetada ei saa, pole kunagi õli juurde pidanud valama.
Kindalaekal üks hing katki, kuid püsib ilusti kinni (salong vaikne ja ühtegi plastiku vibra ega naginat ei ole).
Mootoripadjal pistik ära murdunud (sellest ka veakood). Mina ise ei ole sellest mingit sõidumugavuse muutust tundnud.

Продавец

Roomet

Tartu
Показать номер телефона

Вопросы продавцу

Задать вопрос продавцу

#callPopup {display:none;}

Задать вопрос продавцу

Вопрос:

Приватный вопрос и ответ на него видимы только получателю и отправителю.

Публичный вопрос и ответ будет видим всем пользователям (только в случае если оба, отправитель и получатель, отметят как публичное).

Максимальная длина сообщения 1000 символ(ов)