На учете в Эстонии, техосмотр до 12.2024
Местонахождение автомобиля: Эстония
Müüa 90-date premium autoelamu FFB Tabbert Classic 570, Peugeot J5 põhjal. Seda mudelit kutsutakse hellitavalt oma aja "autoelamute Rolls Royce'iks" - just koostekvaliteedi ning kvaliteetsete materjalide pärast.
Ma ei ole edasimüüja ning tegu on minu isikliku autoelamuga (nimi on Bruce-Alphonso), mida olen omanud alates 2019. Sõitsin temaga murevabalt Portugali ning tagasi. Olen 2020 alates teda pigem suvisel perioodil Eestis kasutanud.
Kuna tegu on isikliku masinaga, olen temasse viimastel aastatel julgelt üle 6000€ investeerinud. Lisaks tavapärastele hooldustele on 2019 alates ära tehtud järgnevad tööd:
- uus starter
- uus pidurisüsteem (tagumised trummlid + klotsid, voolikud, käsipidur, eesmised sadulad, kettad, klotsid)
- uus summuti
- uus signaal
- uued rihmad (genekas, roolivõim ja kõik ülejäänud)
- termostaadi vahetus
- käigukasti liigendi parandus
- uus esiklaas (eelmises oli mõra)
- uued katuseluugid (sh lai 500€ läbipaistev katuseluuk voodi kohal tähtede vaatamiseks)
- katuse tihendite hooldus + butüülmassiga katmine
- 380W päikesepaneel + Victron inverter
- uus salongi + mootori aku
- (sel kevadel) täielik alusraami hooldus: rooste eemaldus, keevitus, korrosioonitõrje
- (sel kevadel) mootori hooldus + mootoripatjade vahetus
Eelmise omaniku poolt sai 240k läbisõidu juures vahetatud hammasrihm, vannitoa sein renoveeritud ning salongi diivanite struktuur parandatud. Ka tema polnud edasimüüja, vaid kasutas autot isiklikuks tarbeks perega reisimisel ning hoolitses ta eest.
Isegi kuigi tüüpilisemad mootori-veermiku vead on minu poolt kõrvaldatud, siis kindlasti tuleb väiksemaid töid 30a auto puhul aeg-ajalt ette. Uus omanik peaks lähiaastatesse planeerima ka juhi ja kaasistuja akende ümbert niiskuskahjustuse paranduse. Auto sobib retrohuvilisele, keda ei häiri aeg-ajalt nokitsemine ning kellele sobib, et sellele veerevale külmkapile vaadatakse rohkem järele, kui Ferraridele. Töid tehes pole raha kokku hoitud ning eelkõige on parandatud teda, et ta kestaks veel 20+ aastat.
Müügi põhjus: kiire elu tõttu kasutan teda liiga vähe. Kel rohkem huvi ja küsimusi, võib helistada. Kui otsid oma esimest autoelamut ning ei tea, kuidas kõik töötab, siis oled nagu mina 5a tagasi ning hea meelega seletan kõik lahti.
