Лег. автомобиль и внедорожник»VAZ»21063»1985-1987

VAZ 21063 1.3 47кВ

Тип легковой автомобиль
Тип кузова седан
Первичная рег 1986
Двигатель 1.3 47кВ
Топливо бензин
Показ одометра
Ведущий мост задний привод
Коробка передач механическая КП
Цвет белый
Рег. номер 745...показать рег. нр.
VIN номер XTA210...показать VINПроверить историю
Цена 3700 EUR
НДС 0% (НДС не добавляется)
VAZ 21063 1.3 47кВ
VAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВVAZ 21063 1.3 47кВ

помощь при покупке

VIN-запрос

Запрос данных об автомобиле

Оборудование

Интерьер

  • подлокотник сзади
  • подлокотник спереди (с ящиком)

Шины и диски

  • колпаки
  • летняя резина

Технические данные

Кузов

количество мест:5
количество дверей:4
длина:4166 мм
ширина:1611 мм
высота:1440 мм

Топливо

топливо:бензин

Оси

количество осей:2

Двигатель

объем:1.3 л
мощность:47 кВ
объем:1300 см³

Массы, размеры

пустая масса:1045 кг
полная масса:1445 кг
грузоподъемность:395 кг
прицеп с тормозами:600 кг
прицеп без тормозов:300 кг

Другая информация

На учете в Эстонии, техосмотр до 05.2025
Местонахождение автомобиля: Эстония

Müüa telesaadetes ”Žiguliga idablokis", "Žiguliga isamaal" ja ”Žiguliga maailma tippu" osalenud auto. Selle auto roolis võtsid reisiseikluse ette saatejuht Robert Rool ja näitleja Tiit Sukk. Oma elu esimese Žiguli sõidukogemuse sai sellega ka maailmakuulus Soome rallisõitja Jari-Matti Latvala. Tõsi, rallirajale ta vana Žiguliga ei läinud vaid tegi väikese tiiru oma kodu ümbruse asfaltteedel. Valge "null-kuus" ehk Valge Vapsik on üks kahest Žigilga reisisaadete peategelaste sõidukist ning on toonud televaatajaile saateid Ukrainast, Valgevenest, Baltimaadest, Soomest, Rootsist ja Norrast.

"Null-kuus" on saanud nii reiside käigus kui ka enne ja pärast reise remonte ja hooldusi, et püsida heas sõiduvormis. Pärast viimast Skandinaavia tuuri tehti põhjalik mootoritemont ning kerele värviparandusi. Jooksvalt on vahetatud osi veermikus ning iga-aastase kevadise äratuse juurde on käinud ka pidurite hooldamine. Praegu on see masin heas sõidukorras ning eesootavaks suvehooajaks valmis. Äsja läbis ka ülevaatuse, seega järgmine tempel tuleb tehnopassi panna alles 2025. aasta mais.

Auto kere on 38 aastat vana Žiguli kohta heas korras. Üksikutes kohtades leiab pindmist roostet, kuid kereplekke läbistavat roostet ei ole. Istmed on väga viisakad (hoitud pidevalt katete all) ning "null-kuuele" omast kanga läbikulumist ei esine ei esi- ega ka tagareas.

Mugavusvarustusse kuulub vanakooli raadio (ilmselt ka aastast 1986), mis hea päeval jaksab ka kassette mängida. Raadio töötab FM sagedustel, seega saab muretult kuulata praeguseid raadiojaamu. Helikvaliteet on muidugi vanakoolile vastav, aga kõik see kokku lisabki toreda annuse nostalgiatunnet.

Продавец

kristjan ojang

Вопросы продавцу

Задать вопрос продавцу