Mazda 626 LX 2.0 66кВ

Оборудование

Оборудование безопасности

подголовники (на передних сиденьях)

Интерьер

велюровая обивка
коврики (резиновые)
обогрев сидений
регулируемые по высоте сидения
регулируемый руль
складывающаяся спинка заднего сиденья

Аудио, видео, коммуникация

Blaupunkt Hamburg SQM 23 DAB стерео (MP3, гнездо для USB)
Bluetooth система "hands free"
звуковые колонки
сабвуфер

Шины и диски

M+S 195/60 R15 летняя резина
вместе с автомобилем впридачу (Originaal plekkvelgedel летняя резина)
запасное колесо
литые диски (15", Rial Mesh)

Другое оборудование

брызговики спереди и сзади
подогрев заднего стекла
прицепное устройство

Технические данные

Кузов

количество мест:	5
количество дверей:	4
длина:	4430 мм
ширина:	1690 мм
высота:	1350 мм

Топливо

топливо:

бензин

Оси

количество осей:

Двигатель

объем:	2.0 л
мощность:	66 кВ
объем:	1998 см³

Массы, размеры

пустая масса:	1080 кг
полная масса:	1455 кг
грузоподъемность:	375 кг
прицеп с тормозами:	1200 кг
прицеп без тормозов:	750 кг

Другая информация

На учете в Эстонии, техосмотр до 09.2026

Местонахождение автомобиля: Эстония

Возможность обмена: Millegi huvitava vastu.

Tegu on haruldase 2,0 karburaatori, automaatkasti (3-käiguline) ning roolivõimuta versiooniga. Transpordiameti andmete järgi pole Eestis registris enam ühtegi samas konfiguratsiooniga autot ja naljalt ei leia selliseid ka kuskilt mujalt Euroopast.
Auto on originaalselt säilinud ja ajastutruus seisukorras. Mootor töötab hästi, käigukast vahetab käike sujuvalt.
Eelmised omanikud kasutasid seda väidetavalt ainult “kesäautona”, mis seletab tõenäoliselt, miks auto veel maaga üheks pole saanud. Autot ostes olid all suverehvid aastast 2003.
Salongis on säilinud pruunikas-oranž veluurist interjöör, mis loob mõnusa nostalgilise meeleolu.
Kõik nupud ja funktsioonid paistavad töötavat, va. istmesoojendused.
Kuna auto on 42 aastat vana, siis loomulikult leidub roostet, tagumised koopad vajavad rohkem tähelepanu, siit sealt juba tehtud parandusi. Reaalne entusiast teeks korralikud keretööd ja värviks kogu auto üle.

Soome ülevaatuste ajalugu on täielikult olemas.
Sobib nii taastamiseks, kollektsiooni, retromodiks kui ka lihtsalt igapäevaseks sõiduks – tähelepanu on igal juhul garanteeritud!

Endale sai toodud pühapäeava- ja projektiautona. Autol uued rehvid, värskelt taastatud ajastukohased valuveljed, paigaldatud uus retro välimusega Blaupunkti DAB raadio, koos uute kõlaritega ja subwoofriga. Otsest müügivajadust ei ole, pigem vaatan turgu ja mõlgutan mõtteid järgmise hobiauto peale.