Tesla Model S 75D 158кВ
| Тип |
легковой автомобиль |
| Тип кузова |
хетчбэк |
| Первичная рег |
11/2018 |
| Двигатель |
158кВ |
| Топливо |
электричество |
| Показ одометра |
151 420 km |
| Ведущий мост |
четырехприводный |
| Коробка передач |
автомат |
| Цвет |
серый |
| Рег. номер |
317...показать рег. нр. |
| VIN номер |
5YJSA7...показать VINСкачать бесплатный отчет |
| Цена |
24 490 EUR НДС 0% (НДС не добавляется) |
| Цена со скидкой |
23 490 EUR НДС 0% (НДС не добавляется) |
Оборудование
Оборудование безопасности- ISOFIX крепитель детских сидений (сзади)
- воздушная подушка
- возможность выключит воздушную подушку переднего пассажира
- доп.стоп сигнал
- подголовники (на передних сиденьях, на задних сиденьях)
- противобуксовочная система
- система контроля слепых зон
- система контроля стабильного положения
- система контроля тормозного усилия
- система предотвращения столкновения
- система распознавания дорожных знаков
- система удержания полосы движения
- тормоза с АБС
- усилитель руля
- центральный замок (с пультом)
- электронный стояночный тормоз
Оборудование комфорта- 2x противосолнечные козырьки с зеркалами (с подсветкой)
- 4x электрические стеклоподъемники
- автоматически затемняемые зеркала (в салоне)
- безключевой доступ
- безключевой запуск
- встроенное освещение в дверях
- встроенное устройство дистанционного открывания ворот
- датчики парковки (спереди, сзади)
- клима-автоматик
- круиз контроль
- люк на крыше (из стекла, электрический)
- местная подсветка
- панорамная крыша
- парковочная камера (360)
- подогрев салона
- тонированные стекла
- цифровая приборная панель
- электрические зеркала заднего вида (с подогревом, складывающиеся)
- электронное открывание багажника (с пульта)
Интерьер- 2x обогрев сидений
- 2x электрически регулируемые сиденья (1x с памятью)
- Comfort сиденья
- декоративные накладки в салоне (деревянный декор)
- держатели стаканов (спереди)
- коврики (текстильные)
- кожаная обивка
- многофункциональный руль
- подлокотник спереди (с ящиком)
- регулируемые по высоте сидения (водительское сидение, пассажирское сидение)
- регулируемый руль (электрически)
- руль обшитый кожей
- складывающаяся спинка заднего сиденья
- спинка с регулировкой выпуклости (водительское сидение, пассажирское сидение)
Аудио, видео, коммуникация- автотелефон
- звуковые колонки
- компьютер
- система "hands free"
- система навигации (с картой, управляемый голосом)
- стерео
- усилитель звука
- экран (спереди)
Шины и диски- зимняя резина (ламельная резина)
- летняя резина
- литые диски (19)
- вместе с автомобилем впридачу
- летняя резина
- зимняя резина (всесизонные шины)
Фары- LED (фары дневного света, задние фары, ближнего света, дальнего света)
- автоматическое включение фар
- адаптивные фары поворота
- ассистент переключения дальнего света
- противотуманные фонари (передние, задний)
Другое оборудование- 1x 12v электрические розетки
- воздушная подкачка
- крышка багажного отделения
- подогрев заднего стекла
- показатель температуры атмосферного воздуха
- регулируемое подвеска (электрически, жесткость, высота)
- старт-стоп система
- счетчик поездки
Технические данные
Кузов| количество мест: | 5 | | количество дверей: | 5 | | длина: | 4979 мм | | ширина: | 1964 мм | | высота: | 1445 мм |
Топливо| топливо: | электричество | | Средний запас хода: | 330 км |
Двигатель| мощность: | 158 кВ | | максимальная скорость: | 225 км/ч |
Массы, размеры| пустая масса: | 2183 кг | | полная масса: | 2600 кг | | грузоподъемность: | 417 кг | | расстояние между осями: | 2960 мм |
ОсиДругая информация
На учете в Эстонии, техосмотр до 11.2026 Привезено из страны: Голландия Местонахождение автомобиля: Эстония - Premium hele sisu
- Katuseluugiga panoraamkatus.
- Premium connectivity - tasuta ühendus internetiga, mis võimaldab autoga suhelda Tesla äpi kaudu
- Auto eelsoojendus või -jahutus, esiistmete soojendus läbi Tesla äppi + camp mode / dog mode
- Aku ja Drive Uniti garantii kuni 11.2026 sõltumata läbisõidust
- Passis võimsus 158kw, tegelik 386kw. 4,2 s 0-100 km/h
- Smart Air Suspension - tark süsteem, mis kohandab auto kõrgust automaatselt vastavalt kiirusele ning kasutab GPS-põhiseid “õppivaid” asukohti, et kohanduda korduvate olukordadega nagu järsud sissesõidud või ebatasased teed. Lisaks käsitsi seadistamisele muudab süsteem kõrgust ise (nt maanteekiirusel madalamaks), parandades nii aerodünaamikat kui ka sõidustabiilsust.
- 2018 oli üleminekuaasta MCU-lt MCU2-le. See auto on juba selle MCU2-ga, millel oli palju kiirem ja sujuvam Intel protsessor, Netflix / YouTube / Tesla Theatre, parem graafika ja reaktsioon
Tähelepanu vajab roolinahk (on juba võetud sadulsepalt pakkumised) ja esimesed parkimisandurid vaja välja vahetada - olen hetkel ootel, sest sel aastal peaks jõudma Tesla esindus Eestisse ja pole nende asjade pärast Leedu või Soome esindusse viitsinud sõita. Kui ostja jätab need tegevused enda kanda, siis soodushind on Sinule! :)
Laadimiskaabli saab kaasa ja kui elektriautondus on võõras, siis hea meelega teen tutvustuse, millised rakendused alla vaja tõmmata, et see tüütu ühekordne protsess mugavamaks muuta.
Продавец
 Kaur
|