На учете в Эстонии, техосмотр до 11.2024
Привезено из страны: Германия
Местонахождение автомобиля: Tallinn, Эстония
Raske südamega panen müüki oma suveauto. Alates 2017. a suvest olen olnud tema ainuomanik Eestis.
Seisnud on talviti külmas garaažis. Selle ajaga võrreldes on ajapikku visuaalselt muudetud ja investeeritud palju:
Originaal erilaiad Style 24 veljed
M stange ring- kõik on OEM tükid, ajapikku teiste cosmode küljest varutud. Karbikatted originaal klambrite ja tüüblitega paigaldatud.
M peeglid elektrilised- värvitud aga kupee/cabrio originaalid vasakpoolse rooliga autolt nii nagu peab
M rool- nahatatud 2020
M kk nupp, M küljeliistu ring, esistange splitter- uhiuued paar a tagasi United Motorsist
Vedrustus- BILSTEIN B12 KIT paigaldatud 2022 kevadel ehk väga vähe sõitnud. Minu arvates parim võimalik kombinatsioon sõidutundest ja madalamast väljanägemisest
Lisatud Originaal R6 püsikiirushoidja, esimesed udutuled
Originaal tuulevõrk
Poolautomaatne katus- töökorras ja peab vett. Tehasest oli küll ka hardtop, aga see kahjuks kunagi Eestisse pole jõudnud
Kliimaseade äsja mais täidetud ja täiesti töökorras
Kõik hooldused ja vajaminevad remondid teostatud ühes töökojas ning arved on nende kohta ette näidata. Sel kevadel vahetatud õli, filtrid ja esimesed pidurisadulad.
3 võtit
Kokkuvõttes- oma silmale olen ajapikku originaal väärtuslikke detaile lisanud, kuid üleliigset aftermarket kraami ei ole külge kruvinud. Ka mootor on algupärane- mina ei ole võimsamat igatsenud ja hääl on vähemalt R6-le kohane. Ei ole ka stereot muutnud, kõlarid ja originaalmakk koos koodiga ning töötavate pikslitega on endiselt sees.
Jah leiab ka negatiivset, näiteks nahkistmed on väsinud ning juhiistme nahk on katki nagu enamikel E36tel. Mina ei ole kahjuks sisu värskendamiseni veel jõudnud. Istmesoojendused ei tööta. Leiab ka roostekohti nagu kapoti nurk ja tagatiiva servadel jne. Pagasiluugi värvi/laki kate on tuhmunud. Leiab mõne kriimu ja pisikese mõlgi, esistangelt koorub lakki. Aga üldmulje on viisakas ja on palju positiivset. Suurim väärtus võiks olla just see, et ta on nö puhas leht mida saab kenasti enda käe järgi huviline edasi ehitada. Aga ilma, et peaks kohe hakkama M stanget või tuulevõrku või muud „must have“ asju otsima. Lisaks saab käesoleval hooajal kohe sõitma viia ilma, et peaks TÜV läbima või õli vahetama hakkama.
Ajas on ta minu käes aina vähem suviti kasutust leidnud ning olen otsustanud, et on aeg ta järgmisele huvilisele edasi müüa, kes teda väärtustab ja hoolt edasi kannab.
