GAZ 24-10 2.4 74кВ

Aastal 2018 on auto Eestisse toodud, misjärel eelmine omanik osandas sisuliselt terve auto, kontrollis üle kõik sõlmed ja värskendas kõike, mis vaja. Näiteks uued piduridetailid, uued amordid, mootor võeti lahti ja koostati uuesti, alla pandi 4-käigulise asemele uus 5-käiguline käigukast (kohati 2. käik lülitub raskelt). Samuti eemaldati istmete polstrid ja kanga alla õmmeldi uued poroloonid. Tehti korrosiooni kaitse. Järgnevatel aastatel on autot kasutatud ainult suvel, talvel seisab soojas garaažis.
Tehniliselt on auto väga korralik, lõtkusid, kolkse pole. Kere väga heas seisus, kui hoolega otsida, siis paaris kohas on roostealget märgata, kuid mitte kere välispinnal.
All on umbes 5000km sõitnud tänapäevased rehvid, soovi korral saab kaasa ka originaalrehvid, millest 3 on korralikud ja ühel pindmised mõrad külgedel.
Autos olemas kõik tehasest kaasa pandud tööriistad.