Грузовой микроавтобус»Volkswagen»Transporter»2015-2017

Volkswagen Transporter Long 2.0 62кВ

Тип грузовой микроавтобус
Тип кузова грузовой микроавтобус (L2H1)
Первичная рег 09/2016
Двигатель 2.0 62кВ
Топливо дизель
Показ одометра 334 900 km
Ведущий мост передний привод
Коробка передач механическая КП
Цвет белый
Рег. номер 380...показать рег. нр.
VIN номер WV1ZZZ...показать VINПроверить историю
Цена 22 900 EUR
НДС 0% (НДС не добавляется)включает регистрационный взнос
Цена со скидкой 19 885 EUR
НДС 0% (НДС не добавляется)включает регистрационный взнос
240EUR/ месяц
Период:
Автомобиль принадлежит Вам
Каско не требуется
Ответ за 1 раб. день
Остаточная стоимость (25%) 4972 EUR
Volkswagen Transporter Long 2.0 62кВ
Volkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВVolkswagen Transporter Long 2.0 62кВ

помощь при покупке

Отчет об истории транспортного средства
Volkswagen Transporter Long 2016
  • История пробега
  • Исторические фотографии
  • Технические данные
  • Обслуживание
  • Возможные повреждения
  • ...

Оборудование

Оборудование безопасности

  • датчик дождя
  • сигнализация
  • система распознавания усталости водителя
  • тормоза с АБС
  • усилитель руля
  • центральный замок (с пультом)

Оборудование комфорта

  • 2x электрические стеклоподъемники
  • Coming-/Leaving-Home функция
  • гардина типа руло на дверях
  • гардина типа руло на заднем окне
  • датчики парковки (спереди, сзади)
  • круиз контроль
  • тонированные стекла

Интерьер

  • держатели стаканов (спереди)
  • карманы в спинках передних сидений
  • коврики (резиновые)
  • многофункциональный руль
  • подлокотник сзади
  • подлокотник спереди
  • регулируемые по высоте сидения (водительское сидение, пассажирское сидение)
  • регулируемый руль (по высоте и глубине)
  • рукоятка переключения передач обшитая кожей
  • рукоять стояночного тормоза обшитая кожей
  • руль обшитый кожей
  • текстильная обивка

Аудио, видео, коммуникация

  • автотелефон
  • звуковые колонки
  • компьютер
  • система "hands free"
  • система навигации (с картой)
  • стерео (оригинальное)
  • усилитель звука

Шины и диски

  • летняя резина
  • литые диски (20)

Фары

  • LED (фары дневного света, ближнего света, дальнего света)
  • автоматическое включение фар
  • адаптивные фары поворота
  • противотуманные фонари (передние, задний)
  • регулятор положения фар по высоте

Другое оборудование

  • зарегистрирован как N1 фургон
  • подогрев переднего стекла
  • показатель температуры атмосферного воздуха
  • прицепное устройство
  • старт-стоп система

Технические данные

Кузов

количество мест:5
количество дверей:4
длина:5304 мм
ширина:1904 мм
высота:1990 мм

Массы, размеры

пустая масса:2049 кг
полная масса:2800 кг
грузоподъемность:751 кг
прицеп с тормозами:2200 кг
прицеп без тормозов:750 кг
расстояние между осями:3400 мм

Двигатель

объем:2.0 л
мощность:62 кВ
максимальная скорость:146 км/ч
объем:1968 см³
CO2 (NEDC):176 г/км

Топливо

топливо:дизель

Оси

количество осей:2

Другая информация

На учете в Эстонии, техосмотр до 07.2026
Местонахождение автомобиля: Эстония
Возможность обмена

Viimane suurem hooldus teostati umbes 4000 km tagasi, mille käigus vahetati:

• Kahemassiline hooratas
• Sidurikomplekt
• Pidurikettad ja piduriklotsid
• Mootoriõli ja kõik filtrid
• Käigukastiõli
• Teostati sillastend
• Lisaks all uued rehvid. Kõikide tööde kohta olemas arve summas ligikaudu 3500 €.

Kere on roostevaba nii väljast kui ka põhja alt. Eestis ei ole buss sõitnud ühtegi talve, mis kajastub ka väga heas kere ja põhja seisukorras. Põhjaalusest ning hooldustöödest olemas fotod.

Autol on tehasest elektriline esiklaasi soojendus ning esiklaasile paigaldatud Solar-kile, mis aitab vähendada salongi kuumenemist suvel ja muudab sõitmise mugavamaks.

Tegemist on töökindla 2.0 TDI mootoriga mudeliga, millel on 5-käiguline manuaalkäigukast. Autol puudub AdBlue süsteem, mis tähendab lihtsamat konstruktsiooni ja vähem võimalikke kulukaid emissioonisüsteemi rikkeid tulevikus.

Väga korralikult hoitud ja aus buss, mis sobib suurepäraselt nii igapäevaseks kasutamiseks, pereautoks kui ka töö tegemiseks.

Продавец

Henri

Вопросы продавцу